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Tipos de pintura en spray para motos. Existen varios tipos de pintura en spray que se pueden utilizar para pintar una moto, como la pintura acrílica, la pintura base de agua y la pintura base de uretano. Cada una tiene sus propias ventajas y consideraciones a tener en cuenta.
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Llanta de radios de moto clásica enmascarada, con una capa de negro mate en spray PlastiDip. Es recomendable desmontar todas las piezas que vamos a pintar para trabajar con la mayor comodidad. Igualmente, deberemos enmascarar las partes que no queremos que se manchen con la pintura que aplicaremos. Llanta de moto clásica ya terminada.
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Para pintar una moto, debes de tener en cuenta los siguientes aspectos: Limpiar con una lija de agua la superficie. Lavar la superficie con agua y jabón neutro. Aplicar base de pintura mate gris o blanco. Pintar la primera capa de spray en aerosol. Aplicar la segunda capa de pintura. Utiliza esmalte transparente.
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SPRAY PARA TU COCHE O MOTO CON EL COLOR A MEDIDA. El único obstáculo a la hora de pintar un coche o moto con spray es la limitada disponibilidad de colores que ofrece las cartas de color frente a las infinitas opciones que pueden existir como necesidad. Aquí es donde nuestro servicio CAM cobra sentido, ya que gracias a esta opción podrás.
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Desmonta todas las piezas de la moto que vayas a pintar, depósito, guardabarros, tapas, etc. Una vez desmontado, empieza la "fiesta", hay que preparar la superficie perfectamente, existen productos decapantes, para retirar la pintura deteriorada, pero lo más efectivo es lijar, lo ideal para este proceso es utilizar lija de grano 150 a 400.
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Pasos para pintar una moto con spray. Preparación de la superficie. Lo primero que a hacer, es limpiar la superficie de la moto. Con agua y jabón, procura eliminar toda la suciedad, la grasa y los restos de pintura vieja ( si esta se salta ). Una vez que la superficie esté limpia, toca lijar. Para lijar, lo primero es evaluar como esta el.
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Paso 2: Elige el tipo de pintura. Vamos a asumir que no tienes un compresor de aire para pintar la moto tú mismo, y que tu selección de pintura es un poco limitada. Yo, por ejemplo, tengo un compresor, y nunca lo utilizo para pintar, así que no te preocupes. Como esto es un tutorial básico, también tengo que asumir que no eres experto en.